Comment la Côte d’Azur va se connecter au reste de l’Europe à bicyclette

LE FEED: Près de 2 millions d’euros débloqués pour relier Vintimille, Menton et Roquebrune à vélo !

C’est une excellente nouvelle pour les amateurs de mobilité douce et de cyclisme sur la Riviera ! Le projet européen de mobilité durable baptisé EDUMOB3 vient officiellement de débloquer une enveloppe de près de deux millions d’euros, largement financée par les fonds de développement régional de l’Union Européenne. L’objectif ? Aménager le tout dernier tronçon cyclable continu reliant directement Vintimille, Menton et Roquebrune-Cap-Martin pour permettre aux amateurs de petite reine de pédaler en toute sécurité de part et d’autre de la frontière franco-italienne. 🚲

Ce tracé transfrontalier XXL s’intègre dans un réseau cyclable beaucoup plus vaste à l’échelle européenne. Côté italien, la nouvelle voie partira du célèbre musée des Balzi Rossi à Vintimille pour rejoindre la frontière, marquant le point de départ officiel de la Ciclovia Tirrenica, un immense itinéraire qui reliera à terme Vintimille à Rome. Côté français, Roquebrune-Cap-Martin va moderniser un tronçon stratégique de l’avenue Winston Churchill pour fluidifier la connexion vers Menton. Coordonné par le département des Alpes-Maritimes, ce projet s’intègre dans l’ambition de l’EuroVelo 8, la grande route méditerranéenne. Les travaux s’étaleront sur trois ans pour une livraison complète prévue en juin 2028. 🗺️

ENGLISH VERSION: Nearly €2 Million Unlocked to Connect Ventimiglia, Menton, and Roquebrune by Bike!

Excellent news for fans of sustainable mobility and cycling on the Riviera! The European sustainable mobility project, EDUMOB3, has officially secured a funding package of nearly two million euros, largely backed by the European Regional Development Fund. The goal is to fund and develop the very last continuous cycling section directly linking Ventimiglia, Menton, and Roquebrune-Cap-Martin, allowing cycling enthusiasts to pedal in complete safety across the French-Italian border. 🚲

This major cross-border infrastructure integrates into a much larger European cycling network. On the Italian side, the new path will start from the famous Balzi Rossi museum in Ventimiglia to reach the border, marking the official starting point of the Ciclovia Tirrenica—a massive route that will eventually link Ventimiglia all the way to Rome. On the French side, Roquebrune-Cap-Martin will upgrade a strategic stretch of Avenue Winston Churchill to smooth out the connection toward Menton. Coordinated by the Alpes-Maritimes department, this project fits into the broader vision of EuroVelo 8, the Mediterranean route. Construction is set to span three years, with full completion expected by June 2028. 🗺️

🎙 LE MORNING MADE IN MONTE CARLO
Avec Léo Barraband, Giulia Testaverde et Marie Marquet

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