Pilier du plan mobilité, le parking des Salines est ouvert

S.A.S. Le Prince Albert II dévoile la plaque inaugurale du parking des Salines, aux côtés de S.E.M. Pierre Dartout, Ministre d’Etat, Céline Caron-Dagioni, Conseiller de Gouvernement-Ministre de l’Equipement, de l’Environnement et de l’Urbanisme ainsi et Thomas Brezzo, Président du Conseil National © JC Sanchez / Radio Monaco

Ce lundi 15 avril, S.A.S. Le Prince Albert II a inauguré le parking des Salines. Cet ouvrage a vocation à limiter le trafic intra-muros.

Après sept ans de travaux, le Parking des Salines accueille ses premiers usagers. L’ouvrage est imposant : 15 niveaux, 1 790 places pour voitures, 100 places pour motos, deux stations de 63 vélos « Monabike », une aire de lavage et une gare routière avec 20 emplacements pour autocars dont 12 places pour le remisage de nuit des bus du transport urbain.

Favoriser la mobilité douce

Présenté comme un élément majeur du « plan mobilité » du gouvernement, ce nouveau parking d’entrée de ville a vocation à limiter le trafic urbain au sein de la Principauté. Sa politique tarifaire avantageuse (7,50€ pour la demi-journée, 11€ pour la journée et abonnement mensuel à 51 euros) et son interconnexion avec la Compagnie des Autobus de Monaco se veulent incitatives. Deux nouvelles lignes express desservent les quartiers de Monte-Carlo et de la Condamine.

Un cheminement piéton

Par ailleurs, plusieurs passerelles piétonnes sont en cours de création. A terme, la Galerie des Salines, accessible depuis le niveau -15 du parking, permettra d’accéder à l’avenue Pasteur pour déboucher au cimetière de Monaco ou rejoindre le nouveau Centre Hospitalier Princesse Grace, via un ascenseur situé dans une seconde branche du tunnel.

© JC Sanchez / Radio Monaco

A l’été 2024, la passerelle « Wurtemberg » permettra de rejoindre directement l’avenue de Fontvieille. En 2025, elle sera poursuivie par la passerelle « Fontvieille » qui permettra de relier le nouveau quartier « Ilot Pasteur ». Le temps de parcours pour rallier Fontvieille depuis le Jardin Exotique sera de 10 à 15 minutes.

Sera-ce suffisant pour pousser les touristes et les travailleurs pendulaires à laisser leur voiture à l’entrée ouest de Monaco ? L’avenir le dira. Lors de la visite officielle, Jade Aureglia a formulé quelques réserves. Vice-présidente pour l’urbanisme durable et les grands travaux, l’élue s’est inquiétée de la faible capacité (26 personnes) des deux seuls ascenseurs permettant d’accéder à la galerie des Salines. 

Selon les estimations du gouvernement, 4 040 mouvements de véhicules légers peuvent être potentiellement neutralisés sur les jours ouvrés.

© JC Sanchez / Radio Monaco

L'équipe

Jean-Christophe Sanchez

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